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Touareg Facelift

Das neue Volkswagen Touareg Facelift

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Ein paar Key Facts

Marktstart
Im Herbst 2023 wird das Volkswagen Touareg Facelift auf den Markt kommen.

Design
Das VW Touareg Facelift erhält ein frisches Gesicht mit einem noch markanteren Kühlergrill, größeren Lufteinlässen in der Stoßstange und neuen HD-Matrix-Scheinwerfern.

Innovision Cockpit
Neu im Innenraum präsentiert sich das “Innovision Cockpit”, das in zahlreichen Punkten weiterentwickelt wurde. Es bietet nun ein spurgenau führendes Navisystem sowie hochauflösende Kartendaten.

Dachlastsensor
Eine Neuerung im Fahrwerksbereich ist ein Dachlastsensor, der mit der Fahrwerkselektronik verbunden ist. Werden Lasten erkannt, stellen sich die Regelsysteme entsprechend darauf ein und sollen so die Agilität verbessern.

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Bald ist es soweit

Im Herbst 2023 wird das Volkswagen Touareg Facelift auf den Markt kommen. Es erhält ein frisches Gesicht mit einem noch markanteren Kühlergrill, größeren Lufteinlässen in der Stoßstange und neuen HD-Matrix-Scheinwerfern. Die Motoren, darunter auch der Hybrid, und die Maße bleiben gleich. Der Preis ist noch ungewiss.

Die wichtigsten Fakten

Neue Features

Interessant ist auch das neue “Innovision Cockpit”, das in zahlreichen Punkten weiterentwickelt wurde. Es bietet nun ein spurgenau führendes Navisystem sowie hochauflösende Kartendaten. Auch die Sprachbedienung soll präziser arbeiten.

Eine Neuerung im Fahrwerksbereich ist ein Dachlastsensor, der mit der Fahrwerkselektronik verbunden ist. Werden Lasten erkannt, stellen sich die Regelsysteme entsprechend darauf ein und sollen so die Agilität verbessern.

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Technischen Daten

Was hat sich geändert im Vergleich zum Vorgänger?

Das Facelift des Touareg ist erwartungsgemäß ein sanftes. Es gibt einige kleine Verbesserungen wie eine zart modifizierte Front samt dem optionalen HD-Licht. Das VW Touareg Facelift erhält mit noch markanterem Kühlergrill, größeren Lufteinlässen in der Stoßstange sowie ebenfalls neuen HD-Matrix-Scheinwerfern ein frisches Gesicht.

Neu im Innenraum präsentiert sich das “Innovision Cockpit”, das in zahlreichen Punkten weiterentwickelt wurde. Es bietet nun ein spurgenau führendes Navigationssystem sowie hochauflösende Kartendaten. Auch die Sprachbedienung soll präziser arbeiten.

Eine Neuerung im Fahrwerksbereich ist ein Dachlastsensor, der mit der Fahrwerkselektronik verbunden ist. Werden Lasten erkannt, stellen sich die Regelsysteme entsprechend darauf ein und sollen so die Agilität verbessern.

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